35.4 km | 01:07:29 | 31.5 km/h日期: 2013-06-26 17:50 - 總爬升: 494 m - 地點: 阿公店-咪咪補給站-中寮回來阿公店 - 平均心率: 51 - 卡路里: 871 Cal - 溫度: 30°C - 濕度: 84%
計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
1 | | 31.03 (-10.83) | 1007 / 1007 |
2 | | 33.96 (-7.90) | 994 / 2001 |
3 | | 37.89 (-3.97) | 998 / 3000 |
4 | | 37.89 (-3.97) | 996 / 3996 |
5 | | 41.38 (-0.48) | 1016 / 5012 |
6 | | 41.86 | 1024 / 6037 |
7 | | 38.30 (-3.56) | 979 / 7016 |
8 | | 38.30 (-3.56) | 1027 / 8043 |
9 | | 41.38 (-0.48) | 985 / 9029 |
10 | | 40.91 (-0.95) | 999 / 10029 |
11 | | 40.00 (-1.86) | 1015 / 11045 |
12 | | 33.96 (-7.90) | 998 / 12044 |
13 | | 37.50 (-4.36) | 1026 / 13070 |
14 | | 21.69 (-20.17) | 1012 / 14083 |
15 | | 30.51 (-11.35) | 983 / 15066 |
16 | | 32.43 (-9.43) | 1035 / 16102 |
17 | | 29.03 (-12.83) | 978 / 17081 |
18 | | 28.35 (-13.51) | 1019 / 18100 |
19 | | 33.96 (-7.90) | 1010 / 19111 |
20 | | 26.09 (-15.77) | 999 / 20111 |
21 | | 25.90 (-15.96) | 1016 / 21127 |
22 | | 27.27 (-14.59) | 982 / 22110 |
23 | | 28.35 (-13.51) | 1038 / 23148 |
24 | | 31.86 (-10.00) | 1000 / 24149 |
25 | | 31.86 (-10.00) | 982 / 25131 |
26 | | 24.32 (-17.54) | 1029 / 26161 |
27 | | 28.57 (-13.29) | 1008 / 27169 |
28 | | 28.57 (-13.29) | 1005 / 28174 |
29 | | 25.35 (-16.51) | 997 / 29171 |
30 | | 24.32 (-17.54) | 1004 / 30176 |
31 | | 35.64 (-6.22) | 993 / 31169 |
32 | | 36.73 (-5.13) | 996 / 32166 |
33 | | 33.64 (-8.22) | 1030 / 33197 |
34 | | 35.29 (-6.57) | 993 / 34190 |
35 | | 34.29 (-7.57) | 1013 / 35203 |
36 | | 30.77 (-11.09) | 432 / 35635 |
剛打的都不見了 囧......
35.5K 不含環湖2K 跑環湖會37.5
下溪洲來回7阿會變成42.5(44.5) 那邊很抖 308感
以35.5來算
1..補給站 4.5K 8.5K(有廁所) 14K咪咪補給站
21.8K昊天宮 26K最高點雷達站
27K 30K金山國小(團練起點)
33.5K北極殿前
2.. 出發點到咪咪前緩上 之後下到18K南二高架橋下
18~26要爬到最高點電塔
之後一路滾下去
3.蟲鳴聲 蟬叫聲 蛙鳴聲不絕於耳 餘音繞廊
120K選手聽到的就是這種感覺
很舒服 中間看日落很漂亮 有二寮之感
4.這路線下溪洲回來 可以當下屆阿公店杯路線了
很硬斗的路線 且山路小徑很多
心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
1:E有氧耐力區 | 114~139 | 65~79% |
2:M馬拉松配速區 | 139~156 | 79~89% |
3:T乳酸耐力區 | 156~161 | 89~92% |
4:A無氧耐力區 | 161~171 | 92~97.5% |
5:I最大耗氧區 | 171~176 | 97.5~100% |
最大心率為176 點此去設定最大心率 |
6月累積里程 : 35.41 km
里程 (km) | 配速 (km/h) | 坡度(%) |
1 | 30.8 | 4.7 % |
2 | 34.0 | -6.4 % |
3 | 37.9 | 2.6 % |
4 | 36.7 | 3.6 % |
5 | 41.9 | -2.1 % |
6 | 41.4 | -2.0 % |
7 | 37.9 | 2.0 % |
8 | 38.7 | 2.9 % |
9 | 40.9 | 1.2 % |
10 | 40.9 | 2.2 % |
11 | 39.1 | 2.4 % |
12 | 34.0 | -2.3 % |
13 | 37.9 | -3.5 % |
14 | 22.2 | 4.4 % |
15 | 29.0 | 2.7 % |
16 | 32.4 | 5.0 % |
17 | 29.5 | 6.7 % |
18 | 27.3 | 6.4 % |
19 | 34.6 | -4.4 % |
20 | 26.5 | 4.0 % |
21 | 25.5 | 5.0 % |
22 | 27.3 | 5.2 % |
23 | 27.7 | 4.5 % |
24 | 30.8 | 5.7 % |
25 | 33.3 | 3.3 % |
26 | 24.3 | -6.5 % |
27 | 29.0 | -6.3 % |
28 | 27.7 | -6.6 % |
29 | 25.2 | -7.3 % |
30 | 25.4 | -2.8 % |
31 | 32.1 | -3.4 % |
32 | 36.0 | -3.2 % |
33 | 38.7 | 3.8 % |
34 | 30.5 | -1.2 % |
35 | 34.0 | -1.4 % |
35.4 | 21.9 | -0.8 % |