| 住宿: 會場
裝備: 吊嘎,短褲+可收式薄外套,腰包,snow peak鈦碗,Savas能量膠,bcaa, 電解值錠。
魔鬼配速員的100k5點起跑,我54k的悠閒等出門5:30起跑。一場超馬賽事想必在場的都是跑山好手,而我,是來玩賽練腿的。
摸黑起跑就是緩上坡,只能跟著前面的人魚貫的往山裡跑。約40分鐘後天才慢慢的亮起來,此時才有,啊~我在跑馬的感覺。
雖然2個月沒練山路,上坡的步伐還是很熟悉,前20k上坡腳沒酸,覺得狀況不錯,太陡就用走的,下坡就微跑,遇到補站就進去玩一玩吃一吃,策略是這樣的。
尖石鄉的風景不是蓋的,一路上雲海一直上陣美不勝收,也因為今天完全沒壓力,拍照的時間很多,還請攝影師賜我心想以久的跳躍照,哈!上了精選好開心!
此趟比賽預計從300m開始爬升,到1500m處折返, 賽事開始後不知過了幾小時,開始寒風吹來,薄外套在此時上場直到山頂。
由宇老看往對山的部落真的太美了,陽光照射在翠綠的山脊上,還有部落的升煙…一幅天賜的美景簡直就是仙境。
我對當地的居民說,你們這邊風景實在太美了! 他們回說,會嗎?看來人在其中很難體會啊~真的要時時珍惜自己所有的。
鎮西堡54k是20k上,7k下,7k上,20k下。由此推斷,後段的7k上20k下絕對是體能與肌力的一大挑戰,這也是我報這場賽事的目的,鍛鍊。
其實跑步最好是一個人跑,也不要聽音樂。
因為途中身體會發出各種訊號,各種痠痛的訊息,妳要去解讀並調整姿勢,這樣會有助於習慣這樣的賽道。
這場比賽我穿著長距離功能的Boston6, 刻意把最後一隔鞋帶綁緊,這樣27k的下坡才不致於讓腳指壓迫到。下坡後段股四頭肌燃燒殆盡一直抗議,所幸今天起床各部位沒什麼大礙,只覺得大腿整條好疲累。因為我是除非10度以下才會穿長褲上陣,事情證明飄飄褲可以適用任何賽道,只要妳肌肉練的夠。壓縮褲跟壓縮襪我還是不喜歡穿,好熱。
各賽事前演練裝備與訓練都很重要,了解自己,然後勇於挑戰,解決賽事中的各種問題是我覺得跑馬收獲最多的! 很開心自己又挑戰成功,油箱又變大囉~ 賽前宣言: 報了阿~第一次的超馬..完賽就好~
輕鬆跑, 看風景! 賽後評分: 風景頂級,補給很好,完賽的熱湯料很多。但,下次不想跑了!哈哈 給 4 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 129~157 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 157~177 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 177~183 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 183~194 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 194~199 | 97.5~100% | 最大心率為199 點此去設定最大心率 |
1月累積里程 : 213.66 km Adidas Boston 6粉白橘 累積 : 1103.0 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 07'42" | 00:07'42" | 2 | 06'38" | 00:14'20" | 3 | 07'29" | 00:21'49" | 4 | 07'25" | 00:29'14" | 5 | 07'57" | 00:37'11" | 6 | 05'59" | 00:43'10" | 7 | 08'02" | 00:51'12" | 8 | 08'23" | 00:59'35" | 9 | 10'00" | 01:09'35" | 10 | 09'36" | 01:19'11" | 11 | 09'13" | 01:28'24" | 12 | 10'25" | 01:38'49" | 13 | 11'12" | 01:50'01" | 14 | 10'10" | 02:00'11" | 15 | 11'00" | 02:11'11" | 16 | 11'20" | 02:22'31" | 17 | 13'41" | 02:36'12" | 18 | 10'01" | 02:46'13" | 19 | 11'34" | 02:57'47" | 20 | 10'08" | 03:07'55" | 21 | 11'10" | 03:19'05" | 22 | 06'29" | 03:25'34" | 23 | 06'21" | 03:31'55" | 24 | 09'26" | 03:41'21" | 25 | 07'06" | 03:48'27" | 26 | 06'50" | 03:55'17" | 27 | 06'53" | 04:02'10" | 28 | 15'25" | 04:17'35" | 29 | 12'28" | 04:30'03" | 30 | 12'04" | 04:42'07" | 31 | 10'29" | 04:52'36" | 32 | 17'12" | 05:09'48" | 33 | 13'29" | 05:23'17" | 34 | 14'01" | 05:37'18" | 35 | 11'21" | 05:48'39" | 36 | 08'02" | 05:56'41" | 37 | 09'17" | 06:05'58" | 38 | 09'29" | 06:15'27" | 39 | 08'24" | 06:23'51" | 40 | 08'34" | 06:32'25" | 41 | 08'44" | 06:41'09" | 42 | 08'45" | 06:49'54" | 43 | 14'25" | 07:04'19" | 44 | 09'33" | 07:13'52" | 45 | 11'05" | 07:24'57" | 46 | 10'28" | 07:35'25" | 47 | 15'58" | 07:51'23" | 48 | 11'20" | 08:02'43" | 49 | 10'16" | 08:12'59" | 50 | 10'16" | 08:23'15" | 51 | 10'51" | 08:34'06" | 52 | 11'33" | 08:45'39" | 53 | 11'21" | 08:57'00" | 54 | 09'48" | 09:06'48" | 54.8 | 05'46" | 09:11'20" |
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