恭喜完成了第 30 馬 全馬 | 05:22:51 | 07:39/km | 第30馬官方成績 |
日期 | 2013-11-24 |
成績 | 05:22:51 |
總名次 | 1201 / - |
分組名次 | 266 / - |
平均速度 | 07:39/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:34'27" (+00'50") | 01:09'08" |
| 00:34'41" (+01'04") |
| 00:40'00" (+06'23") | 01:15'48" (+06'40") |
| 00:35'48" (+02'11") |
| 00:39'58" (+06'21") | 01:13'35" (+04'27") |
| 00:33'37" |
| 00:43'52" (+10'15") | 01:26'17" (+17'09") |
| 00:42'25" (+08'48") |
|
日期: 2013-11-24 06:00 - 總爬升: 215 m - 平均心率: 139 - 卡路里: 2354 Cal - 溫度: 19°C - 濕度: 70%
2013 國際獅子會神岡東南盃全國馬拉松_MorningRun_Mizuno Spacer AR4 Wide
第30馬
和閃光一起出發,本來想說要先跑回來陪跑半馬的閃光.
但出去沒多久看到前方兩位熟悉的身影..
這不是鬼神ho和口業松嗎??靠了過去,想說嘴砲幾句就往前跑.
沒想到.....一靠過去就跟著跑完了....真是始料未及阿!!XDDDD
一路上就是邊聊著國家大事(才怪?)邊跑著..
剛開始前幾站那兩位就跑去排廁所,
我還去前面補給站拿水果跑回來拿給他們~
這還是第一次跑馬沒到終點前往回跑的~科科
不過,後來我也有去上廁所...禮尚往來!!切切
"好不容易"混回到神岡國小..進了全馬路線
看到派出所,竟然進去借廁所了.
我沒有便意,便在旁邊看電視.
第一次跑馬進派出所和看電視又達成啦!!XD
進入到潭雅神自行車道
第一站又是水餃 又是飯糰 滷味 還有超讚黑糖水.
當然不多吃點怎麼划得來~科科
接著三人又做出到著跑拍照...等諸多傻事
說真的比團練還歡樂了~XDDD
折回後看到路旁賣豆花,
鬼神HO立刻建議就買豆花吧!!
三人邊走邊吃豆花.....對比旁邊抽筋的跑者
我瞬間有股罪惡感~但稍縱即逝~...
就是來玩的,就要玩到底~XDD
回到潭雅神步道的中間補給站
這次居然又多了醉雞 我吃了好多塊~很好吃!
然後折返的跑友們說前方最後一站也很豐盛.
這時候大家才慢慢地跑起來往最終站邁進.
終於到了最終站...
恩~據鬼神HO的發言"好像還好"
我是什麼都沒有看到啦!!
人家我"名(雜?)草有主"了(扭扭)
剛好這時我們在兩個百馬團中間,
最後這段為了不被百馬團追上,三人開始認真點跑了回去.
回到終點用"三倍JONI感動"衝線.
後來看照片好像還是不太到位.......
看來還有必要跟小啾妮好好學習.
下次就麻煩小啾妮開課啦!!我想要學的應該非常之多~~
這應該算是我跑馬30場以來,真正的一次從頭玩到尾.
以前就算是有玩也都玩一小段,大多都是順順跑輕鬆玩賽.
這種感覺也不賴,
重點還是要找到能一起玩到最後的玩咖啊!
謝謝鬼神HO和口業松
讓我知道了
下次看到兩位玩樂的時候 就是偷偷從旁邊過去就對了..
不然就只有被口業列車收容的份~科科
PS:不過回到終點後倒是很心疼.
聽閃光說 她跑完還哭哭了.然後我又混那麼久...
以後閃光有跑的場次,我還是順順跑先回來照顧她.
不能只顧著自己玩啊!!!(跪)
Mizuno Spacer AR4 Wide+SKINS A400 緊身背心+SKINS A400 五分緊身褲
心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
1:E有氧耐力區 | 114~139 | 65~79% |
2:M馬拉松配速區 | 139~156 | 79~89% |
3:T乳酸耐力區 | 156~161 | 89~92% |
4:A無氧耐力區 | 161~171 | 92~97.5% |
5:I最大耗氧區 | 171~176 | 97.5~100% |
最大心率為176 點此去設定最大心率 |
11月累積里程 :
467.75 km MIZUNO WAVE SPACER AR4 WIDE 累積 :
2768.3 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 07'33" | 00:07'33" |
2 | 06'37" | 00:14'10" |
3 | 06'31" | 00:20'41" |
4 | 07'01" | 00:27'42" |
5 | 06'45" | 00:34'27" |
6 | 07'55" | 00:42'22" |
7 | 06'26" | 00:48'48" |
8 | 06'13" | 00:55'01" |
9 | 07'25" | 01:02'26" |
10 | 06'42" | 01:09'08" |
11 | 06'26" | 01:15'34" |
12 | 10'54" | 01:26'28" |
13 | 06'30" | 01:32'58" |
14 | 06'44" | 01:39'42" |
15 | 09'26" | 01:49'08" |
16 | 06'41" | 01:55'49" |
17 | 08'00" | 02:03'49" |
18 | 06'30" | 02:10'19" |
19 | 06'38" | 02:16'57" |
20 | 07'59" | 02:24'56" |
21 | 06'24" | 02:31'20" |
22 | 12'07" | 02:43'27" |
23 | 07'08" | 02:50'35" |
24 | 07'47" | 02:58'22" |
25 | 06'32" | 03:04'54" |
26 | 06'21" | 03:11'15" |
27 | 06'37" | 03:17'52" |
28 | 07'57" | 03:25'49" |
29 | 06'18" | 03:32'07" |
30 | 06'24" | 03:38'31" |
31 | 13'12" | 03:51'43" |
32 | 09'09" | 04:00'52" |
33 | 07'27" | 04:08'19" |
34 | 06'35" | 04:14'54" |
35 | 07'29" | 04:22'23" |
36 | 07'16" | 04:29'39" |
37 | 06'49" | 04:36'28" |
38 | 13'35" | 04:50'03" |
39 | 07'29" | 04:57'32" |
40 | 07'16" | 05:04'48" |
41 | 06'01" | 05:10'49" |
42 | 05'51" | 05:16'40" |
43 | 05'44" | 05:22'24" |
43.0 | 05'17" | 05:22'38" |