第40馬 2019.12.29第四屆嘉義馬拉松
很久就報名的嘉義馬,當初是因為報名費便宜,和團友一起團報的,後來因為主辦單位很晚才截止報名,結果到最後報名人數越報越多,變到報名人數破萬,這次團內也有10人參加,因為在嘉義所以2:30就起床,3:15就出門載團友一起出發了,早上還下著雨感覺有點不妙,5點多到會場果然沒位置,停到1公里多的路邊停車格,雨一直下著,拿著傘走到會場,真的是感覺有點亂糟糟,不過看起來跑友還是很捧場,還是有很多人都到,也遇到很多認識的跑友還有同事也都有去,我們這次物資就和光華郭老師他們放一起,他們有人會顧。
跑全馬快40場,從來沒遇過一開始就下雨的,而且是全程下到完賽還一直下,這一場是跑月初跑百K超馬後,在參加的賽事,跑百K後感覺一直沒調整好,參賽前就打算還是按之前430配速跑看看,一開跑就覺得有點喘了,跑到5K還是覺得喘,配速也穩不下來,頓時知道今天應該不妙了,跑到10K就覺得腳有點酸了,以往都要到二十多K才有感,因為補站的東西喝的和吃的分的有點開,所以都沒拿吃的,只拿喝的又有的站只有水都沒看到舒跑,因為拼速度都拿了就走,沒有刻意停下來仔細找,跑到25就開始有狀況了,全身覺得有點疲軟,慢慢越來越使不上力來,小腿開始一直酸上來,速度直直落,只能順著身體跑了,跑到38K真的是覺得腳酸到一個頂點,硬是慢慢跑到補站喝水在走一下緩和,在跑起來讓自己不要用走的,最後2K真的是有點腳軟,慢慢跑跑回終點,看時間3:22,看錶里程還差3百多公尺,還是有補一下,跑完停下來後身體真的有點疲軟,雨又下著小腿真的酸到不行,在終點前一直走著,拿了一隻冰吃著,沒多久看到我的路跑啟蒙老師凱哥也進來了,我們一起在印成績那附近蹲著,工作人員還跑過來問我們有沒有怎麼樣,只是腳太酸蹲下緩和一下而已,然後又看到阿波回來,他這次跑的不錯有進330內,又過一會兒就看到毓雯回來了,她這次也跑的不錯,原本她賽前還怕跑100K影響會跑不好,然後我們就一起回去放東西地方,因為身體濕的真的感覺冷,趕快去換衣服,等到大家都回來後,在去換東西吃一下,最後就解散各自回家了,回家前天和哥說要請我們同車人員去吃東西一下,於是就去國三東山休息站吃一下火鍋,最後在回家。
雖然今天跑的不好,但老實說我沒有不開心,跑馬本來就有好有壞,也會遇到任何突發事情,我都以平常心去跑賽事,感受團友.跑友和朋友還有同事間的羈絆,在馬場上不期而遇又互相加油打氣那種氛圍,對於成績我倒是看的很淡,對的起自己平時練習的汗水就好。
#趙天麟紅螞蟻慢跑隊
#第一次雨中跑步其實還蠻新奇的
#謝謝光華慢跑瓊堯哥幫忙顧物資還有賽後服務
#謝謝天和哥請吃火鍋又讓你破費一次 賽前宣言: 第40馬 團友邀約的賽事,聽說不錯來去參加看看 賽後評分: 下雨工作人員辛苦了,主辦補給桌分2邊對於拼速度跑者有點麻煩,寄物工作人員分配太少讓跑者等很久。 給 4 星 ![4](skin/blue/images/RaceFinished-PointsScore4.png) 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 128~155 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 155~175 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 175~181 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 181~192 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 192~197 | 97.5~100% | 最大心率為197 點此去設定最大心率 |
12月累積里程 : 346.61 km ![](images/shoe.png) HOKA ONE ONE Clifton 6 累積 : 1465.8 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 04'42" | 00:04'42" | 2 | 04'17" | 00:08'59" | 3 | 04'36" | 00:13'35" | 4 | 04'28" | 00:18'03" | 5 | 04'31" | 00:22'34" | 6 | 04'34" | 00:27'08" | 7 | 04'38" | 00:31'46" | 8 | 04'37" | 00:36'23" | 9 | 04'37" | 00:41'00" | 10 | 04'40" | 00:45'40" | 11 | 04'34" | 00:50'14" | 12 | 04'42" | 00:54'56" | 13 | 04'35" | 00:59'31" | 14 | 04'40" | 01:04'11" | 15 | 04'33" | 01:08'44" | 16 | 04'47" | 01:13'31" | 17 | 04'29" | 01:18'00" | 18 | 04'28" | 01:22'28" | 19 | 04'32" | 01:27'00" | 20 | 04'36" | 01:31'36" | 21 | 04'35" | 01:36'11" | 22 | 04'33" | 01:40'44" | 23 | 04'46" | 01:45'30" | 24 | 04'50" | 01:50'20" | 25 | 04'42" | 01:55'02" | 26 | 04'42" | 01:59'44" | 27 | 04'55" | 02:04'39" | 28 | 04'49" | 02:09'28" | 29 | 04'46" | 02:14'14" | 30 | 05'10" | 02:19'24" | 31 | 04'57" | 02:24'21" | 32 | 05'10" | 02:29'31" | 33 | 04'54" | 02:34'25" | 34 | 05'07" | 02:39'32" | 35 | 05'15" | 02:44'47" | 36 | 05'07" | 02:49'54" | 37 | 05'09" | 02:55'03" | 38 | 05'43" | 03:00'46" | 39 | 05'38" | 03:06'24" | 40 | 05'36" | 03:12'00" | 41 | 05'50" | 03:17'50" | 42 | 05'49" | 03:23'39" | 42.2 | 07'56" | 03:25'23" |
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