| 《2019羅布森集集音樂馬拉松全馬完賽(第七🐴)》
2019集集馬是東海EMBA戈15參賽指定的認證馬,因此東海EMBA參加的人數高達五六十人,本次挑戰初馬和初半馬的學長姐學弟妹眾多,在休息帳就感受得到大家既忐忑又興奮的氣氛。子玄在賽前指派我陪伴108級的帥哥學弟元佑挑戰初馬,一群人熱鬧的前往出發區等待,槍聲一響東海人浩浩蕩蕩出發了。
由於是認證馬,所以本校報名參加全馬組大致分成戈15成員和部分初馬挑戰的學長姐們,戈15成員們爭取成績使然,開賽後立馬衝出去了,我和元佑則在全馬組隊伍的後段按照自己的速度和步伐慢慢推進。
閒聊中才知道元佑之前跑步的最長距離是12k,聽的我下巴差點掉下來,今天挑戰初全馬跳級跳很大,不由得擔心他過了二三十k後,身體是否能承受那沒有經驗過的撞墻期痛苦,更擔心他會跑到受傷。
初馬跑者開跑後很容易不自覺的追別人的配速而跑太快,沿途提醒元佑放慢速度:「慢下來慢下來,不要追別人的速度,三十k以後才開始。」我們的總教練“沉默的王者劉治昀教練”真是超級貼心的暖男,舉著東海戈15的大旗,陪伴在隊伍最後方關心今天挑戰初馬的羅藝學姐、元佑,與身體不適挑戰第二馬的Lisa,給挑戰者們打了一劑強心針!
元佑挑戰全馬的意念非常強大,路途中一直對自己喊話「我可以的,沒問題的,撐下去」,跑過25公里後開始感受他跑的越來越辛苦而掉速了,教練對元佑說:「只要心相信自己做得到,身體就會跟隨!」元佑似乎也感受到王者氣場所給予的能量,面對越來越辛苦的身體,不喊累不唉一聲痛苦,始終一直正向回饋我們給他的鼓勵:「加油加油!我可以繼續跑,我ok!」
來到集集綠色隧道口後剩下最後的12k,路線安排最後的挑戰是來回跑綠色隧道的連續上下坡,對於已經耗費巨大體力和腿麻腳痛的元佑、羅藝學姐和感冒未癒的Lisa,連綿不絕的上下坡是對意志力的大考驗。一行人忍受巨大的身體痛苦,在玉童學長、宏德學長和劉教練的相挺陪伴下一步一步往前推進,終於跑出綠色隧道剩下最後2k了。
跑進集集市區遠遠看到終點牌樓,羅藝學姐、Lisa、元佑都很激動,衝線終點🏁的那一刻Lisa抱著羅藝學姐留下感動的眼淚,羅藝學姐抱著一路相挺照顧的好同學宏德學長令人動容,元佑轉身抱著我和劉教練:「謝謝你們,我終於跑完了,我太感動了!」,我感受到周圍滿滿的激動與感動,你們都是成功挑戰自我的英雄!
集集馬拉松在眾多參加的學長姐學弟妹身上發生了一件件令人印象深刻令人感動的故事,恭喜挑戰初半馬成功的學弟妹們,恭喜挑戰初馬成功的羅藝學姐、婉棋、元佑,更恭喜取得分組名次站上凸台領獎的世榮學長、惠玲、玲珍和張皓,這次集集馬增設EMBA的團體獎項,東海EMBA也取得半馬組第一名🥇,大家都太棒了!
#謝謝最低調的溫暖王者劉治昀教練
#東海EMBA戈15加油
#戈壁精神一起出發一起到達
#你的能量超乎你的想象
#強大的正能量和超強的意志力
#寶貴的初馬體驗
#人生難得的課程
#致所有終將忘卻的痛苦
#痛苦過後是最純粹的幸福 賽後評分: 很多上下坡不太好跑的賽事 給 5 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 117~142 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 142~160 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 160~165 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 165~175 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 175~180 | 97.5~100% | 最大心率為180 點此去設定最大心率 |
12月累積里程 : 44.20 km 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 08'16" | 00:08'16" | 2 | 06'51" | 00:15'07" | 3 | 07'14" | 00:22'21" | 4 | 07'34" | 00:29'55" | 5 | 08'22" | 00:38'17" | 6 | 07'30" | 00:45'47" | 7 | 07'32" | 00:53'19" | 8 | 06'51" | 01:00'10" | 9 | 05'54" | 01:06'04" | 10 | 05'37" | 01:11'41" | 11 | 07'11" | 01:18'52" | 12 | 06'56" | 01:25'48" | 13 | 10'02" | 01:35'50" | 14 | 07'50" | 01:43'40" | 15 | 07'20" | 01:51'00" | 16 | 08'51" | 01:59'51" | 17 | 08'25" | 02:08'16" | 18 | 10'30" | 02:18'46" | 19 | 08'12" | 02:26'58" | 20 | 08'39" | 02:35'37" | 21 | 10'59" | 02:46'36" | 22 | 09'14" | 02:55'50" | 23 | 07'56" | 03:03'46" | 24 | 11'08" | 03:14'54" | 25 | 08'28" | 03:23'22" | 26 | 12'06" | 03:35'28" | 27 | 09'00" | 03:44'28" | 28 | 08'05" | 03:52'33" | 29 | 08'02" | 04:00'35" | 30 | 13'18" | 04:13'53" | 31 | 10'06" | 04:23'59" | 32 | 11'30" | 04:35'29" | 33 | 09'29" | 04:44'58" | 34 | 12'29" | 04:57'27" | 35 | 09'00" | 05:06'27" | 36 | 09'37" | 05:16'04" | 37 | 14'52" | 05:30'56" | 38 | 10'32" | 05:41'28" | 39 | 09'18" | 05:50'46" | 40 | 10'28" | 06:01'14" | 41 | 11'03" | 06:12'17" | 42 | 11'13" | 06:23'30" | 43 | 09'23" | 06:32'53" | 44 | 08'46" | 06:41'39" | 44.2 | 17'57" | 06:45'19" |
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