| 大會副標題【內心得以超越】,我內心對於地雷馬的底線倒是真的被超越了。
========抱怨擺後面,心得先行=========
是首場帶傷上陣的比賽,參加比賽以來很幸運的極少受傷,這週全休加上常去馬光中醫報到,暫時將疼痛壓抑住了;但對於自己膝蓋狀況的不確定,加上起跑後擁擠的人潮與賽道,心情非常的浮躁。
跑到近8k左右,開始要準備爬山了,想摸一顆止痛藥吃個安心,發現居然忘在住宿地方,心情更是陰影籠罩。幸好舒服的陰天和雲霧翻飛的山巒持續陪伴在跑者身旁,之字彎的一角抓汪汪來拍照順便偷偷休息,270度的展望是第一顆心靈止痛藥。
上坡還沒問題,但陡下坡讓表情都皺成一團,也只能綁上臏谷帶,默默感受膝蓋傳回來的feed back,把腳步縮小再縮小,看著跑友們遠去的背影,當時只有又生氣又難過。
上坡爬完,接著面對的是連續三站喝不到水的慘況,只好硬吞主辦單位僅有的沙士,工作人員的無奈也聽到麻痺了。
第一折返點大約15k,和汪汪擊掌完,想說至少跑回起點再考慮棄賽這回事(當時不曉得路線更動方式),但經過一個完全沒有任何補給的補給站,棄賽的念頭甚囂塵上,從來沒有在賽中這麼悲觀過。
回程快攻頂的上坡遇到在恢復跑的筱純,小聊一下之後得知她也是傷兵,感謝她的超馬經驗分享,能夠樂觀面對自己的傷痛真的值得學習,心理影響生理效果顯著,也托這段聊天分散注意力的福,雖然下坡膝蓋依舊疼痛,但大腿肌肉似乎有種熱開來的感覺,謝謝這第二顆止痛藥。
新的折返點要再爬一次陡坡,但能夠和對向的朋友們頻頻打招呼,是非常令人開心的一件事!一見面不外乎是擊掌加油、幹譙賽道補給、分享身體哪裡痛,想到還有這些朋友正和自己一起努力,就覺得又有力氣再跑起來。
第二和第三次折返的互握手心,是拋開棄賽念頭的最重要因素,因為知道妳會先到終點等我,所以我要用自己的雙腳跑回去。這是第三顆強效的止痛藥。
有了以上三顆心靈止痛藥,最後的10k膝蓋神奇的不痛了,發現的時候心中覺得不可思議,足跟一陣陣的緊繃和雙腿肌肉的酸麻,帶來的卻是喜悅的情緒,能夠『酸而不痛』的跑著,原來已經是奢求且幸福的事。
老天似乎在給大會最後一絲仁慈,全程陰天微風無雨,雖然懷著滿肚負評,但回到終點有重要的人等待,當下還是喜大於怒的(雖然表情有點大便),簡單結論就是:這是個適合團練享受美景,可以自己揪團來練習的地方。
========心得文結束、抱怨開始=========
每個跑友看比賽的角度不同、體會也不同,我把我看到體驗到的條列如下:
*官網上未提供停車配置圖,跑友對於停車點離會場最遠達3~4km毫無心裡準備。
*起跑賽道狹窄,全部組別同時起跑,賽道塞爆。
*菁英選手折返還需要閃躲正在上坡的跑友,發生相撞。
*補給站很多,但補給桌很少,跑友在補給站大塞車。去程中間連三站只有運動飲料或沙士,水和鹽才是跑者最需要的必須品啊!直到折返後才看到貨車載水至補給站。
*僅有水果(楊桃、檸檬片、西瓜、小蕃茄、香蕉),沒有固體食物(僅一站用威德果凍代替水發放),更遑論說好的10K熱食補給了。
*因天候因素更改路線可以體諒,但賽前並沒有網路上公告,折返點及終點裁判似乎沒有詳細查核,切西瓜還上台的八卦滿天飛。
*伴手禮只有餅乾,說好的茶系列產品呢?賽中缺水,完賽後連一瓶礦泉水都沒有更讓人難過。
*賽後熱食供應速度緩慢,大會應有意識到5~7小時為跑友大量返回終點的時段,食物供應速度是否早該有因應之道?
賽後短短24小時,這場比賽不止在網路上被罵翻,連完賽當下上凸台的選手都開幹,很少看到前後段班跑友同聲抱怨的比賽。
相信主辦單位為了比賽必然付出許多時間心力,但跑友的反應是最直接的回饋,坦然接受批評、好好道歉,而不是貼出風衣470元、獎盃170元...等等來當理由討拍吧?(官方表示4/14會發文說明,等待中)
一個風景優美的賽道,如果因此而輕忽辦比賽的細節,只是可惜了大自然給的恩賜,今天跑友們身體無恙順利完賽,只能說是老天給主辦單位最後的仁慈。 賽前宣言: 鳳凰屁股夾燈籠?! 賽後評分: 賽後短短24小時,這場比賽不止在網路上被罵翻,連完賽當下上凸台的選手都開幹,很少看到前後段班跑友同聲抱怨的比賽。
相信主辦單位為了比賽必然付出許多時間心力,但跑友的反應是最直接的回饋,坦然接受批評、好好道歉,而不是貼出風衣470元、獎盃170元...等等來當理由討拍吧?(官方表示4/14會發文說明,等待中)
一個風景優美的賽道,如果因此而輕忽辦比賽的細節,只是可惜了大自然給的恩賜,今天跑友們身體無恙順利完賽,只能說是老天給主辦單位最後的仁慈。志工們辛苦了。 給 1 星 4月累積里程 : 256.87 km ASICS GEL-Super J33 累積 : 1397.3 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 07'21" | 00:07'21" | 2 | 07'45" | 00:15'06" | 3 | 05'45" | 00:20'51" | 4 | 06'06" | 00:26'57" | 5 | 06'39" | 00:33'36" | 6 | 06'21" | 00:39'57" | 7 | 07'54" | 00:47'51" | 8 | 09'21" | 00:57'12" | 9 | 08'09" | 01:05'21" | 10 | 07'06" | 01:12'27" | 11 | 06'27" | 01:18'54" | 12 | 06'21" | 01:25'15" | 13 | 06'27" | 01:31'42" | 14 | 06'03" | 01:37'45" | 15 | 06'15" | 01:44'00" | 16 | 06'00" | 01:50'00" | 17 | 07'12" | 01:57'12" | 18 | 06'27" | 02:03'39" | 19 | 06'51" | 02:10'30" | 20 | 07'30" | 02:18'00" | 21 | 08'45" | 02:26'45" | 22 | 07'48" | 02:34'33" | 23 | 08'36" | 02:43'09" | 24 | 08'30" | 02:51'39" | 25 | 07'49" | 02:59'28" | 26 | 06'39" | 03:06'07" | 27 | 06'18" | 03:12'25" | 28 | 05'57" | 03:18'22" | 29 | 06'12" | 03:24'34" | 30 | 06'00" | 03:30'34" | 31 | 07'33" | 03:38'07" | 32 | 06'48" | 03:44'55" | 33 | 07'45" | 03:52'40" | 34 | 08'42" | 04:01'22" | 35 | 06'57" | 04:08'19" | 36 | 10'06" | 04:18'25" | 37 | 09'45" | 04:28'10" | 38 | 07'27" | 04:35'37" | 39 | 06'51" | 04:42'28" | 40 | 08'15" | 04:50'43" | 41 | 06'27" | 04:57'10" | 42 | 07'24" | 05:04'34" | 43 | 07'06" | 05:11'40" | 44 | 06'33" | 05:18'13" | 44.3 | 04'56" | 05:19'28" |
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