| 蝙蝠俠運動日記之 蝙蝠車首戰九彎十八拐
今天天氣風和日麗,
跨上蝙蝠車~出動,
目標為山明水秀的坪林鄉,
到新店碧潭之後~離開河濱,
轉向九彎十八拐的傳奇路段~北宜公路⋯
由於首度挑戰此路段,
雖然一坡接著一彎、一彎又接續一坡⋯
但換個心情去感受,
每一次的𨍭彎,就都是全新的風貌,
其中有個路段,恰好風起吹向樹梢~
形成片片落葉如雨灑落的美麗景緻,
這 一葉知秋、落英繽紛的意境 ,
恰似電影中的浪漫場景⋯
在前行過程,汗珠不間斷地從眼前滴落~
經過不間斷的𡚒力踩踏之後,
坪林鄕的路標終於出現,轉個彎~
看到路旁聚集了數十位,
拿著相機,似乎是在拍攝重機的攝影愛好者,
其中有幾位,也將鏡頭對準我~
呵 原本姿勢因為太累有些「垮掉」的我,
趕緊振𡚒精神的「擺出」帥氣的POSE入鏡~
找了一家餐廳簡單的點了大杯冰拿鐵、香蒜厚片、
花生厚片、花生牛奶、啤酒⋯
用完餐之後,騎往回程⋯
此時天色突然變的陰霾,不一會兒~
如黃豆大的暴雨來襲,
在連續十幾公里的下坡,
全神貫注的依路況剎車減速~
雙手,真是相當的酸痛呢!
回到華江橋,看看里程⋯才76K⋯
嗯 這樣的訓練強度仍然不太夠,
二話不說,繼續前行社子島,
跨上座騎、迎風再戰~
先補滿100K的里程,再說吧!
今天的北宜之行,其實真正的目的~
是為了日後準備直攻宜蘭所做的探路準備,
宜蘭一日來回,連同山路里程共約160K,
我覺得距離並不是主要的問題,
翻過山到宜蘭,還得再翻過山回臺北~
難就難在⋯接近3000m的總爬升高度,
預估時間上可能⋯需要到14個小時左右,
這個里程碑,對於目前的我而言相當艱難⋯
是我在心中預備挑戰自我極限的目標,
期許自己,有一天~終能說到就做到! 10月累積里程 : 344.60 km 里程 (km) | 配速 (km/h) | 坡度(%) | 1 | 20.0 | 5.2 % | 2 | 22.2 | -5.5 % | 3 | 25.0 | -1.6 % | 4 | 26.3 | 1.8 % | 5 | 25.7 | -1.0 % | 6 | 24.8 | 2.4 % | 7 | 24.2 | -2.7 % | 8 | 25.0 | -1.7 % | 9 | 25.5 | 2.1 % | 10 | 22.6 | 2.0 % | 11 | 21.2 | -1.5 % | 12 | 23.5 | 3.2 % | 13 | 28.3 | -1.9 % | 14 | 27.5 | 1.8 % | 15 | 18.5 | 3.2 % | 16 | 16.6 | 8.4 % | 17 | 26.3 | -5.4 % | 18 | 17.1 | 4.2 % | 19 | 15.9 | 4.3 % | 20 | 13.7 | 7.3 % | 21 | 10.7 | 8.1 % | 22 | 10.1 | 10.7 % | 23 | 10.5 | 8.4 % | 24 | 11.4 | 7.6 % | 25 | 11.6 | 6.9 % | 26 | 2.0 | 13.4 % | 27 | 10.4 | 8.6 % | 28 | 16.4 | 4.4 % | 29 | 14.0 | 4.9 % | 30 | 10.4 | 5.4 % | 31 | 15.7 | 8.0 % | 32 | 30.8 | -4.1 % | 33 | 35.3 | -4.1 % | 34 | 17.8 | -6.0 % | 35 | 33.3 | -2.8 % | 36 | 35.6 | -6.6 % | 37 | 36.0 | -4.2 % | 38 | 6.7 | -5.8 % | 39 | 13.0 | 6.7 % | 40 | 10.9 | 11.9 % | 41 | 7.3 | 10.3 % | 42 | 11.5 | 8.3 % | 43 | 21.8 | -4.5 % | 44 | 11.5 | 9.0 % | 45 | 12.8 | 7.1 % | 46 | 1.5 | 6.3 % | 47 | 41.9 | -5.0 % | 48 | 35.6 | -4.0 % | 49 | 16.9 | -3.8 % | 50 | 37.5 | -4.1 % | 51 | 35.3 | -6.4 % | 52 | 35.6 | -3.7 % | 53 | 34.6 | -5.2 % | 54 | 31.9 | -4.2 % | 55 | 34.3 | -6.0 % | 56 | 37.9 | -4.9 % | 57 | 41.9 | -4.8 % | 58 | 31.0 | -2.9 % | 59 | 30.0 | -2.2 % | 60 | 22.4 | 4.0 % | 61 | 20.6 | 4.0 % | 62 | 12.4 | -6.4 % | 63 | 24.7 | -2.0 % | 64 | 20.5 | -0.4 % | 65 | 20.8 | 1.8 % | 66 | 24.0 | -0.7 % | 67 | 22.4 | -1.5 % | 68 | 22.5 | -2.0 % | 69 | 24.0 | -3.0 % | 70 | 22.8 | 1.8 % | 71 | 24.2 | 2.2 % | 72 | 22.1 | 1.4 % | 73 | 24.0 | -0.8 % | 74 | 22.1 | -0.7 % | 75 | 21.3 | 2.2 % | 76 | 0.9 | -4.8 % | 77 | 23.5 | -1.1 % | 78 | 24.5 | -3.2 % | 79 | 23.7 | -2.6 % | 80 | 22.0 | -5.0 % | 81 | 21.8 | 4.4 % | 82 | 22.4 | 3.5 % | 83 | 20.7 | 2.6 % | 84 | 21.3 | 2.0 % | 85 | 20.2 | -1.1 % | 86 | 20.3 | 1.4 % | 87 | 20.1 | 1.7 % | 88 | 19.6 | -0.6 % | 89 | 24.0 | 1.0 % | 90 | 27.7 | 1.0 % | 91 | 4.9 | -0.6 % | 92 | 29.8 | -1.0 % | 93 | 28.8 | -1.0 % | 94 | 29.5 | 2.1 % | 95 | 29.0 | -1.9 % | 96 | 26.7 | 1.7 % | 97 | 24.0 | -1.4 % | 98 | 25.9 | 1.4 % | 99 | 24.7 | -2.0 % | 100 | 24.5 | 1.8 % | 100.0 | 27.6 | 0.0 % |
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