| 一、要感謝的:
1、感恩南橫主辦單位、工作人員及很讚的攝影大哥,有這樣好的優質賽事,讓跑者可以專心跑在如畫的美景中,無後顧之憂;再來老天爺給了個超級好天氣,感謝。
2、感恩本團幫忙訂優質民宿。
3、感恩比賽當天一早,雞哥特地3點多起床載我們到會場。
4、感恩精英圓仔神,賽前提供肌內效兩片。
5、感恩比賽結束,老葉便車回高雄(還特地載去火車站退車票)。
6、感恩一路上聊聊跑跑互相加油打氣的神人和朋友,不管認不認識,這種感覺真的很棒。
7、感恩捲哥在比賽前一天晚上陪吃燭光晚餐。
二、訓練計劃:
1、量的部份,
賽前請教過華山大哥,怎麼準備南橫賽,得到的結論是,前6個月開始,前3個月的月量有300K,後3個月的月量有400K,這樣一定就沒問題的。
個人以完賽為目標,所以自己月量的目標設定在,前3個月的月量有200K,後3個月的月量有300K,有狀況達到8成就可。
自行車從2014年11月份起完全放掉不練,游泳每周2次,重量及核心訓練從2014年11月份開始,一個月各5天。
2、質的部份,
為了排課表強度,特地選了2014年11月1日的阿里港全馬來測全馬PB,以做為基準排定接下來的訓練內容,但賽前一個月長時間感冒沒休練之下,身體還是出了狀況,04:28痛苦完賽,比我預定的時間慢了60分,當時我自己認為全馬的實力在3:20~3:30。
這結果也讓我知道,接下來一直到明年的冬天也不用想速度這件事了,賽事配速都以有把握為主。
2014年11月9日,大寮馬,01:45+01:55,陪香魚跑,香魚跑女總一,自己在30KM處便跟不上香魚,身體尚未完全恢復是主因,硬撐的結果是到十一月底身體都還未完全回復。
大寮馬後,嘴角破洞一直沒有好,判斷是免疫失調,要休息,不然感冒就要休很久,就減量了一星期多,事實證明,好很多,身體有很慢的在恢復。
再來就是主菜單的安排,分三道。
第一道是四連周馬後+一場LT強度半馬,
12月7日,曾文馬,2:14+2:10,前13KM和家雯力偉一起跑,有餘力。
12月14日,阿公店馬,1:50+1:55,陪家雯跑,有餘力。
12月21日,保生馬,1:54+1:52,有餘力。
12月28日,陽明山66K超馬,4:18+4:31,身體感冒,賽中雨下不停超冷,跑時出力心跳就會拉高,慢慢跑還是步兵了很久。
1月4日,好想有個家25KM,12月份四週連馬後,找一場半馬距離測LT強度,21KM時95分,25KM完賽時間01:52,還有餘力,滿意。
第二道是預定五連周馬後+一場LT強度半馬,但在1月18日墾丁馬中腳扭傷,丹大棄賽,改成四連周馬後+隔周一場LT強度半馬,
1月11日,高樹馬,目標破PB,完賽目標時間3:30~3:40,完賽時間3:28,盡力了,1:42+1:46。
1月18日,墾丁馬,和萬吉跑他的第二馬,石頭路時左腳扭傷,浮腫,醫生說要休二星期,2:24+2:32,萬吉分4,差150秒左右上台。
1月25日,鎮西堡54K超馬,3:19+2:58,左腳8KM時開始痛,止痛藥沒帶,慢慢跑完。
2月1日,櫻花馬,有幸陪同圓仔完成她的初馬,2:20+2:06,圓仔分11。
2月7日,丹大馬,考慮到左腳扭傷尚未痊癒,棄賽。
2月15日,國興盃半馬,01:30,有餘力,里程不足,若足21KM完賽時間會在92.5~93MIN之間,滿意。
第三道是預定連日馬+隔周一場LT強度半馬,實際狀況是30KM+隔天50KM,隔周一場LT強度半馬。
2月19日,50KM拜年馬,和J帥一起狂追根本不在前面的香魚,02:26+02:31。賽前一天特地先跑30KM(本想跑42時間不夠),完賽狀況OK的。
3月1日,長青盃澄清湖24KM,,21KM時95分,24KM完賽時間01:45,有餘力,滿意。
三、配速計畫:
原定順順跑沒什麼配速計劃,但很幸運的,看到了神人高大哥做了一張配速表,就學了做了一張,每KM照高大哥的加1分鐘,完賽時間是11:30,前+後,06:13+05:17,這算是高標。印了一張小卡放在身上。
比賽前一晚,拿小卡出來看,想一想這樣的配速可能太快,而且記不住,要一直拿卡出來看好麻煩,所以就自己下修完賽時間,目標12:00,高標11:30,低標12:30,每10KM的預定完成時間,60、70、80、90、90、60、60、80、60、70,這樣前50+後50KM,是390+330MIN,剛好12個小時,而且很好背,口訣就是67899,66867。
四、補給計畫:
每站停下來吃吃喝喝,吃夠了再繼續,帶1個小羊羹,7包BCAA GEL,5顆止痛藥,2顆B群,1包胃散,全部吃光光。
五、賽事當天:
凌晨四點,雞哥便載我和彎彎前往會場,前一天算一算睡不到3小時的我,在會場還沒睡醒的狀態下,東寄西領後,和彎彎一起站在人群中等起跑,彎彎也以女總二的好成績完賽,超強!
起跑後,有一小段路,有LBVB神人謝團長還有小珠姐跑在附近,真的很榮幸,但不好意思打招呼,8KM多時停下來上廁所,一直到折返才看到小珠姐了,真的佩服!
上廁所完再跑,沒多久遇到SHENG團長和paula,聽聞SHENG團長跑108KM的,差點沒跪下去拜,聊聊跑跑好長一段,好開心,跑著跑著天龍飯店就到了,立馬來一碗肉燥飯,超讚的。
再跑沒多久,遇到郭燒麵郭帥,他跑108KM的,覺得奇怪郭帥今天跑起來怪怪的,問郭帥是不是有狀況,他也是笑笑說沒有,事後才知道,郭帥在2月28日才到香港跑92KM的UTHK越野超馬,限時31小時,郭帥完成時間24.5小時,前兩天看到他的賽事心得,一連看了好幾次,每看一次都要對著電腦銀幕拜一次!!!
跑著跑著,到了利稻的補站,吃飽喝足後,遇到了四十男的PAUL大哥,很親切的和我打招呼握手,聊了一下一起跑了一段到摩天補站,好料一堆,就開吃了!
到摩天補站應該是要39KM,但我手上的GPS錶37KM出頭而已,過了幾個隧道果真有影響,到折返點再算半程時間。
再往上跑,100、108已經有很多人折返了,看的我目瞪口呆的,遇到了山神及林大哥,林大哥還一邊叫我的名字一邊高速往下跑,真的太開心了。
跑著跑著,遇到了折返的小機,擊掌互相加油,讓我瞬間充滿了活力,當然也只是瞬間啦。
再跑,折返點的牌子到了,水哥也剛好騎自行車抵達,二話不說請水哥幫忙和折返點的牌子拍照,上傳打卡,也幫水哥拍了照,看了下時間06:28,真是好兆頭,就開始吃吃喝喝了。
吃喝的過程中,遇到跑108的嘉埕,狀況不好還是用強大的意志力堅持住,強大。
折返後,遇到很多認識跑友,大姆指打招呼,順順下滑到摩天,中午了,當然又要開始吃吃喝喝,這裡遇到了高手崇源,小聊了一下,領轉換袋,脫長袖剩背心,拿毛巾擦身體,整理好就往下跑,跑了一下覺得怪怪的,怎麼那麼安靜,哇,原來是耳機換衣服時放在上面,再跑回去拿,跑回去時,有兩個大哥和說"加油喔,快到了",道謝後,拿到了耳機,再往下跑,沒多久,遇到了正在往摩天補站跑回去的paula,他換了鞋子,晶片留在上面,天丫,應該至少多跑了5KM吧!!!
再往下跑,順順的往下滑,到補站就吃喝,真的很享受。
回到了天龍補站,剩23KM,看錶,9小時22分左右,如果5點前要回到會場,還有2小時38分,時間是夠的,在天龍補站吃喝了很久,出站也是走了一下再跑。
跑著跑著,來到了89KM處補給站,看錶,10小時30分左右,還有90分鐘5點,剩11KM,確認身體狀況,留了很多力,要應付後面的丘陵地,應該70分跑的完,完賽時間估11:40。
身上的止痛藥,左腳未痊癒,吃了4顆,剩1顆,到底是吃還不吃,當下想說,吃了4顆都沒事,也不差這一顆,就吞下去了。
然後大概再跑不到1KM就跪在地上吐了,吐完站起來,頭超昏的,勉強自己再跑起來,跑不到十步又跪下來吐,好吧,那走路吧,走不到一下又開始吐,整個人軟綿綿的無力。
這中間有一位王文柄大哥,特別來關心,真的很感謝。
全身無力,跑不動,強迫自己往前走,一直告訴自己,時間很夠,離關門還很久,只要不停下來一直往前,用爬的也要爬回去,但好險沒有真的爬啦。
但,上半身剩一件背心,走了一下身體開始發冷。
好吧,那就跑一下吧,但也沒辦法跑太久,都跑個幾步又開始走路了,就這樣撐到下一個補站,吃了胃散。
再走,遇到神叔,一起走了一下聊了一下,一起欣賞了一下跑了90KM多以後的緩上坡,都什麼時候了怎麼還有這種東西...............
看著神叔的背影慢慢遠去,繼續散步小跑的行程,放鬆心情,順便看看風景,想一想明年鎮西堡100的揪團名單和美麗風景,想著想著笑的好開心丫,真的有病。
就這樣,慢慢的看到城鎮,沒多久就聽到會場熱鬧的聲音,然後到終點處轉彎處,停下來整理儀容,確定前面的人都進終點,後面都沒人上來影響鏡頭,再慢慢小跑進去給攝影師大哥拍完賽照片,可是沒料到的是我臉很BG,然後右手那個拿布條的丫妹仔打死也不放手....@_@!....
完賽時間12:15,前半後半06:30+05:45。
一點終點陸續遇到了JANE老師、美麗的郭嫂、加碼的paula、山神國韶,也聊了一下,我就忙著去領東領西要去洗澡,然後精英圓仔神就出現霹靂八啦的說一堆,再來衣服換一換就坐老葉的車回高雄。
完賽後,除了左腳的傷外,身上肌肉沒有酸痛和累的感覺,有可能是我的訓練菜單對我是有效果的,也有可能是最後10公里散步排酸有效果,又或者是留太多力了,總之,完成了今年上半年重點賽事,初百KM,超級開心。
期望,明年這個時間,有機會可以上向陽,也是時限內完賽就好,加油! 賽前宣言: 時限內完賽,加油! 3月累積里程 : 251.14 km Mizuno FLAGSHIP PI -8kr-21027 累積 : 1348.0 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 07'30" | 00:07'30" | 2 | 06'27" | 00:13'57" | 3 | 06'13" | 00:20'10" | 4 | 05'37" | 00:25'47" | 5 | 05'55" | 00:31'42" | 6 | 06'06" | 00:37'48" | 7 | 05'48" | 00:43'36" | 8 | 06'38" | 00:50'14" | 9 | 05'55" | 00:56'09" | 10 | 05'24" | 01:01'33" | 11 | 07'33" | 01:09'06" | 12 | 06'32" | 01:15'38" | 13 | 06'16" | 01:21'54" | 14 | 07'16" | 01:29'10" | 15 | 06'04" | 01:35'14" | 16 | 07'41" | 01:42'55" | 17 | 05'53" | 01:48'48" | 18 | 09'57" | 01:58'45" | 19 | 08'48" | 02:07'33" | 20 | 07'27" | 02:15'00" | 21 | 06'34" | 02:21'34" | 22 | 05'36" | 02:27'10" | 23 | 10'51" | 02:38'01" | 24 | 07'06" | 02:45'07" | 25 | 12'31" | 02:57'38" | 26 | 14'33" | 03:12'11" | 27 | 02'41" | 03:14'52" | 28 | 07'42" | 03:22'34" | 29 | 07'58" | 03:30'32" | 30 | 08'41" | 03:39'13" | 31 | 10'59" | 03:50'12" | 32 | 08'03" | 03:58'15" | 33 | 08'24" | 04:06'39" | 34 | 09'41" | 04:16'20" | 35 | 08'44" | 04:25'04" | 36 | 08'25" | 04:33'29" | 37 | 08'03" | 04:41'32" | 38 | 13'00" | 04:54'32" | 39 | 07'39" | 05:02'11" | 40 | 08'02" | 05:10'13" | 41 | 08'43" | 05:18'56" | 42 | 08'31" | 05:27'27" | 43 | 09'52" | 05:37'19" | 44 | 08'50" | 05:46'09" | 45 | 07'41" | 05:53'50" | 46 | 08'26" | 06:02'16" | 47 | 08'34" | 06:10'50" | 48 | 09'11" | 06:20'01" | 49 | 17'32" | 06:37'33" | 50 | 05'49" | 06:43'22" | 51 | 05'22" | 06:48'44" | 52 | 05'15" | 06:53'59" | 53 | 05'22" | 06:59'21" | 54 | 05'07" | 07:04'28" | 55 | 05'54" | 07:10'22" | 56 | 04'57" | 07:15'19" | 57 | 05'16" | 07:20'35" | 58 | 05'16" | 07:25'51" | 59 | 05'26" | 07:31'17" | 60 | 13'16" | 07:44'33" | 61 | 05'54" | 07:50'27" | 62 | 05'41" | 07:56'08" | 63 | 05'06" | 08:01'14" | 64 | 05'36" | 08:06'50" | 65 | 05'30" | 08:12'20" | 66 | 05'40" | 08:18'00" | 67 | 05'09" | 08:23'09" | 68 | 06'50" | 08:29'59" | 69 | 04'59" | 08:34'58" | 70 | 05'10" | 08:40'08" | 71 | 05'25" | 08:45'33" | 72 | 05'16" | 08:50'49" | 73 | 10'35" | 09:01'24" | 74 | 04'25" | 09:05'49" | 75 | 05'32" | 09:11'21" | 76 | 06'56" | 09:18'17" | 77 | 09'37" | 09:27'54" | 78 | 08'48" | 09:36'42" | 79 | 06'28" | 09:43'10" | 80 | 05'50" | 09:49'00" | 81 | 08'18" | 09:57'18" | 82 | 07'08" | 10:04'26" | 83 | 07'09" | 10:11'35" | 84 | 05'42" | 10:17'17" | 85 | 07'26" | 10:24'43" | 86 | 06'05" | 10:30'48" | 87 | 12'15" | 10:43'03" | 88 | 12'26" | 10:55'29" | 89 | 10'44" | 11:06'13" | 90 | 08'00" | 11:14'13" | 91 | 08'18" | 11:22'31" | 92 | 09'08" | 11:31'39" | 93 | 08'55" | 11:40'34" | 94 | 08'00" | 11:48'34" | 95 | 07'38" | 11:56'12" | 96 | 08'27" | 12:04'39" | 97 | 07'26" | 12:12'05" | 97.5 | 06'40" | 12:15'36" |
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