| 報了五次鎮西堡54K, 除了第一次菜鳥跑, 跟有一次下大雪玩得太開心就棄賽之外, 這次真的很弱啊. 只比第一次參賽快9分鐘. 比2015年慢快80分鐘... Orz
2016年沒有報名, 那年好像在家裡一直看著大家的戰報, 於是2017年又報了, 雖然跑不動, 但好像沒有差太多. 這回真的糗大了, 完全被打回原形.
話說有練就有, 沒練就沒有, 打從2017年冬山河勉力完賽之外, 就掛傷號一週, 然後又感冒再掛病號一週, 中間還棄賽兩場全馬. 果然一跑鎮西堡後就什麼都沒有~
比賽的前一天, 雖然心中忐忑不安, 但還是把東西收一收, 提早上床, 準備隔天三點起床; 起床後東摸摸西摸摸, 還是摸到了四點多才出發, 於是接駁車載我到了出發會場時, 100/80K的早就出發了... 少遇到好多神人啊~~
在會場晃來晃去, 遇到了帥氣依舊的W帥, 神采依然的ian大哥, 信心滿滿的Angus大, 以及婚後愈來愈年輕的章小妹, 好久沒有比賽時遇到一堆老友了. 這次算多了~
也沒隔多久, 在聽完台上的經驗分享別受傷別硬撐跟茶花女的聲樂表演後, 54K也出發了. 還沒出發就覺得肌肉酸痛, 也只能窩在後面慢慢的跟大部隊移動, 按慣例, 還是帶著頭燈, 在冬天的清晨六點半之前, 沒路燈的地方都是一遍漆黑, 跑了這麼多次, 熟悉的感覺又湧上心頭, 亮的地方都有印象, 黑摸摸的地方, 也一直是黑的~ 哈~
清晨的宇老真的很漂亮, 比賽當天天色由黑轉白時, 從山腳往山上的路途中, 發現夜色慢慢轉成霧白, 隨著時間的經過, 高度的增加, 身邊的霧白也慢慢不見了, 到了一定的高度, 往山腰一看, 原來都變成了雲海了.
真的連爬都爬不動, 這回上山頂時, 已經三小時半了. 從上頂才往下沒多久, 就遇到同事Rockie, 果然強大啊. 到了折返點, 又窩了十分鐘才出發, 也快四小時半了.
折返後的7公里爬坡最是折磨人, 大部份的私人補給也都是選這裡, 反正大部份的人都不是那麼想跑~ 感謝小米米團長安排了雪中送炭的補給, 烤肉與烤甜不辣, 與ian大哥就理所當然的停下來享用, 那一盤炭都被我吃光了. 跑步時吃肉果然比較不容易餓啊~
告別了雪中送炭補給站, 繼續往山頭走, 可能是真的來不少次了, 每一段路都沒有以前的不知何時才能遇到補給站的感覺, 就是慢慢走, 終究是會到的, 反正每五公里花一個小時就對了.
回到宇老山頂, 剩下的就是一半下坡的半馬, 這回沒辦法像以前那樣衝, 狀況不好就是反應在心跳上, 連走路都會跳到160以上, 想想還是順其自然好, 就在彌留狀態下, 讓重力拉著我前進, 完全沒辦法注意身邊的人, 還好不是每個人都這樣, 在補給站遇到JR與Z大, 這也是好久不見的老朋友啊~
慢慢的飄回終點, 在終點前的那位大哥看到我的號碼布帶, 說我該考慮晉級, 但大哥, 你可知我已經盡全力都超過8小時, 晉級應該天黑還沒辦法回家吧... Orz
完賽後, 急忙上接駁車, 塞車在尖石一陣子後, 終於回到家, 接送小孩, 洗澡, 然後在一身的酸痛中昏迷在床上了...
賽前宣言: 希望順利完賽~ 賽後評分: 跑不動,但有吃飽~ 給 5 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 110~134 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 134~151 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 151~156 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 156~165 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 165~170 | 97.5~100% | 最大心率為170 點此去設定最大心率 |
1月累積里程 : 126.89 km mizuno rider 20 累積 : 607.3 kmMW Watch 上傳 | 6 years ago 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 09'06" | 00:09'06" | 2 | 06'18" | 00:15'24" | 3 | 06'55" | 00:22'19" | 4 | 07'43" | 00:30'02" | 5 | 09'45" | 00:39'47" | 6 | 08'08" | 00:47'55" | 7 | 07'38" | 00:55'33" | 8 | 09'09" | 01:04'42" | 9 | 12'07" | 01:16'49" | 10 | 09'06" | 01:25'55" | 11 | 09'52" | 01:35'47" | 12 | 09'23" | 01:45'10" | 13 | 15'15" | 02:00'25" | 14 | 11'04" | 02:11'29" | 15 | 10'36" | 02:22'05" | 16 | 09'14" | 02:31'19" | 17 | 13'22" | 02:44'41" | 18 | 15'22" | 03:00'03" | 19 | 09'42" | 03:09'45" | 20 | 12'15" | 03:22'00" | 21 | 10'14" | 03:32'14" | 22 | 06'37" | 03:38'51" | 23 | 08'24" | 03:47'15" | 24 | 05'34" | 03:52'49" | 25 | 06'08" | 03:58'57" | 26 | 05'36" | 04:04'33" | 27 | 16'39" | 04:21'12" | 28 | 11'27" | 04:32'39" | 29 | 13'59" | 04:46'38" | 30 | 11'37" | 04:58'15" | 31 | 11'23" | 05:09'38" | 32 | 13'50" | 05:23'28" | 33 | 13'55" | 05:37'23" | 34 | 11'11" | 05:48'34" | 35 | 06'10" | 05:54'44" | 36 | 06'12" | 06:00'56" | 37 | 14'53" | 06:15'49" | 38 | 06'04" | 06:21'53" | 39 | 06'38" | 06:28'31" | 40 | 06'10" | 06:34'41" | 41 | 06'13" | 06:40'54" | 42 | 08'28" | 06:49'22" | 43 | 06'10" | 06:55'32" | 44 | 06'22" | 07:01'54" | 45 | 06'34" | 07:08'28" | 46 | 10'30" | 07:18'58" | 47 | 06'50" | 07:25'48" | 48 | 06'11" | 07:31'59" | 49 | 06'17" | 07:38'16" | 50 | 07'32" | 07:45'48" | 51 | 06'50" | 07:52'38" | 52 | 06'27" | 07:59'05" | 53 | 08'28" | 08:07'33" | 53.3 | 16'36" | 08:12'23" |
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